Екоенергия повишава цената на тока
Заради разходите за изкупуване на енергия от централи, работещи с възобновяеми енергийни източници…
Анкета

Следващата година започва изграждането на зарядни станции за електромобили в България, казва пред БТА Илия Левков, председател на УС на Индустриалния клъстер "Електромобили".
Очакванията за бум на електромобилите в България през 2011 г. са базирани на факта, че в момента големите компании работят върху поръчки основно за следващата година.
Мрежата зарядни станции ще се изгражда в партньорство с потенциални инвеститори, като към проекта вече имало огромен интерес.
Покриването на цялата страна ще бъде продиктувано от броя на електромобилите у нас.
В зависимост от марката максималната цена на един електромобил е 120 хил. долара, а на българските електромобили, произведени в Стара Загора - около 20 хил. лв.
На този етап в електромобилите се използват основно литиево-йонни батерии, които струват между 15 и 20 хил. лв., а зарядното за тях също е много скъпо. Животът на една такава батерия е 300 хил. километра.
Цената на мрежата със зарядни станции ще зависи от метода на зареждане. Ако се избере това да стане чрез подмяна на батериите на електромобилите ще се изискват сериозни инвестиции. По-всяка вероятност ще бъде предпочетен по-евтиният вариант, при който зарядните станции да са по веригите бензиностанции и метанстанции.
Необходимата инвестиция за изграждане на една станция за подмяна на батериите е около 1 млн. лева, докато за изграждането на малки зарядни станции в рамките на съществуващи бензиностанции ще са нужни до 50 хил. лв. Към момента в страната има около 40-50 притежатели на електромобили, като повечето от тях са лична разработка.
Левков съобщи, че продължава попълването на първата национална база данни за електромобилите в България, чийто инициатор е клъстерът. Базата ще е в основата на разчетите за бъдещата мрежа за зареждането на електромобилите.
Инфраструктурата ще бъде съобразена с европейските производители на батерии за електромобили.
На тези станции електромобилите ще могат да се презареждат за 15-20 минути. Едно презареждане на батерия на електромобил става обикновено при пробег на колата от 150 км и цената на километър е под 2 стотинки при сегашната цена на електроенергията.

Когато електродомакинските уреди и мултимедията (компютър, телевизор, принтер, кафе-машина, машина за пране и т. н.) не са изцяло изключени от електрическата мрежа, те продължават да потребяват електричество.
Това потребление на енергия, наречено „скрито” е много ниско и почти несъществено в кратък интервал от време.
За дълъг период и за многобройни електродомакински уреди и мултимедия „скритата” консумация става значителна.

Производителите, предлагащи отоплителни конвектори са много, а видовете конвектори, според вида на отоплителя биват газови и електрически (с вентилатор - вентилаторни конвектори или без вентилатор).
В зависимост от разположението биват стенни и подови, а газовите и електрическите конвектори имат различна производителност и затова при избора е по-добре да се доверите на специалистите.
Фирмата Балмах предлага модели на STIEBEL ELTRON...
Търси в статии
Полезни връзки
NETWORK Vision © 2008-2012