Анкета
Разбира се, че подовото отопление е ефективно. То е доказало ефективността си заради нещо много елементарно - загретият топъл въздух се издига нагоре.
На негово място идва студеният и така се създава една постоянна циркулация на топъл въздух из помещението, което е много комфортно.
Подовото отопление не е новост - то е било известно и широко използвано в Древен Рим.
Горещ въздух или вода е циркулирала в специални канали в пода - "хипокаусти" и по този начин са се отоплявали обществени бани, сгради и др.
При разкопки в Древна Плиска също са открити инсталации с подово отопление.
Изграждането на водно подово отопление се състои в поставянето на специални тръби в конструкцията на пода.
Тръбите може да са изработиени от полиетилен с кислородна бариера, мед, полипропилен, полибутилен и се монтират върху предварително поставени хидро- и топлоизолации.
В зависимост от типа под се полага съответната заливка или конструкция (замазка или сух под) и се завършва с крайно покритие - керамично, дървено и т.н.
Енергийно ефективните прозорци имат специални покрития, които отразяват топлината вътре в помещението и пречат тя да се излъчва навън през стъклото, а в същото време пропускат топлината отвън навътре.
Има и специални покрития, които спират проникването на UV лъчи през прозорците в помещението.
В далечната 1976 г. в отговор на световната енергийна криза започват лабораторни изследвания на потенциала за по-ефективни технологии при прозорците.
От българска фирма, която участва на специализираното изложение за възобновяеми източници в София са изчислили, че за 80 ст. Може да се изминат 80 км, ако се пригоди колата на ток.
Трансформацията на кола да се движи на ток вместо на бензин или дизел обаче излиза минимум 20 000 лв.
Според компанията инвестицията се изплаща до 3 г., защото се пести от гориво, от сметки за ток и от ремонти и поддръжка.
Търси в статии
Полезни връзки
NETWORK Vision © 2008-2012
